Küsitlus

Kas sõiduõpetaja naljad on sind solvanud?

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
"Suurem ring oleks ikka parem, siis inimesed hajuvad ära,“ leidis kaks aastat rulluisutanud Jana Toodo (esimene). Kaidi Kalind (teine) ja Hanna-Liisa Kalind kiitsid sõbranna arvamuse heaks. Foto: Juhan Lang

Rulluisutajatel on põhjust rõõmustada, sest kolm aastat tagasi ümber Anne kanali alustatud jalg- ja jalgrattatee ehitus peaks valmima sügisel.

„Mitte mingit jama ei olnud, lihtsalt oli Euroopa Liidust rahastus niiviisi,“ kommenteeris linna teedeteenistuse spetsialist Riina Lill tõika, et vastaskaldalt läbi jooksev Turu silda ja Ihaste teed ühendav 3,8 kilomeetri pikkune lõik valmis juba 2010. aastal.

Kui Ihaste-suunalise kergliiklustee kogumaksumus oli 786 113 eurot, siis Anne kanalit ümbritseva raja ühendamisele kulub Lille hinnangul alla 200 000 €. 2008. aastal hõikas linn välja, et kanali ja Emajõe vahelisele alale planeeritakse ka parklat ja Sõpruse silla lähedusse paatide vette laskmiseks kaldteed koos juurdepääsutee, manööverdusala, parkimislahenduse ning välisvalgustusega.

Kuna praegu taotleti raha üksnes kergliiklusteele, paigutas Lill need plaanid tulevikumuusika žanrisse. „Esialgses projektis sellele küll mõeldi, aga praegu ei oska midagi rääkida.“ Karta, et 10. novembri tähtajaga tööd rannakülastajaid häirida võiks, tema kinnitusel ei maksa.

Poolt ja vastu

Esmaspäeva õhtul Anne kanali ääres veel muldkattega teed pidi silganud kepikõndija Veroonika pidas kogu ringi asfalteerimist mõttetuks. „Elan siin ligidal. Ei tea, kas tahaksin siia ikka asfaltteed. Võiks mujale kulutada. Rulluisutajatel ei ole üldse probleemi, nemad saavad teisel pool väga ilusti rullitada kuni Ihasteni välja. Ei pea üle tee minema ega midagi!“ leidis ta, kuid toonitas, et vastaskaldale ehitatu sobib sinna ideaalselt.


Planeeritud lõigul läheb asfaldi ja sõelmete alla ligi 800 m, kogu ring võtab enda alla 1600 m.

Laitmatuks tunnistatud lõigul rulluiskudega kulgenud Marko Siiner oli teist meelt, sest ujumistsooni on tema sõnutsi rullidel raske pääseda – kuullaagrite päästmiseks tuleb rulluisud jalast võtta ja paljajalu kohale kõndida. „Jube õnnelik olen, et tehakse. Üldse oleks super, kui kõik teed oleks sellised!“

Peale asfalttee ja sõelmetega jooksuraja ehitamise seisab riigihankes, et täna selguval võitjal tuleb kanali äärde istutada ka 19 sangleppa ja 17 hõberemmelgat.

Autor: Juhan Lang, juhan@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 31/05/2012 00:22:48



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.38741207122803