Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia

Linlased märkisid veebikaardile 2386 asukohapunkti võimalike rattaparklate asukohasoovidega, kokku vastas rae küsitlusele 247 inimest.

Rattaparklate soovitud asukohast toodi kõige enam välja kesklinna, Annelinna ning Tähtvere linnaosa. Teistest enam asukohti märgiti Raekoja platsi ümbruses, kaubamaja lähedal ning raudtee- ja bussijaamas. Mitmed populaarsemad asukohad on seotud õppeasutustega – kaardile jõudsid nii Tartu ülikooli õppehooned erinevates linnaosades kui ka maaülikooli ja kutsehariduskeskuse hooned. Oluliste kohtadena kaardistati veel suuremad kaubanduskeskused (Lõunakeskus, Eeden), kliinikum ning ERM.

Küsitluses uuriti ka, kas ollakse valmis hästi toimiva rattaringluse korral loobuma autoga sõitmisest, bussisõidust, jalgsi käimisest või isiklikust jalgrattast. 209 inimest kõigist vastajatest kasutab muu hulgas liiklemiseks ka isiklikku sõiduautot ning neist oli valmis hea rattaringluse korral autosõidust kindlasti loobuma 28%. Bussiga sõidab 147 inimest, kellest 24% oleks valmis hakkama bussi asemel rattaga sõitma. Isiklikust rattast loobuks 11% rattaomanikest. Üpris vähe, kõigest 2% on aga nõus loobuma jala käimisest.

Vastajad leidsid, et rattaringluse rattaparklad võiksid paikneda keskmiselt 536 meetri kaugusel nende elu- või töökohast. Suurem osa vastanutest on hea süsteemi korral valmis rattaringlust kasutama aasta ringi: kindlasti teeks seda 25% ja veidi kõhklevama vastuse "pigem jah" andis ligi 50% vastanutest.

Tartul on kavas järgmise kahe aasta jooksul rajada rattaringluse süsteem, mis koosneb 600–800 rendirattast ning 60–80 rendipunktist üle linna. Rattaringluse asukohtade planeerimiseks kasutatakse elanike arvamusi ja liinivõrgu analüüsimiseks kasutatavaid mobiilpositsioneerimise andmeid.

Autor: Lilian Lukka, toimetus@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 13/09/2017 21:30:17



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.25802111625671