Küsitlus

Kas ligipääsu Emajõe kallasrajale tuleks parandada?

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia

"Juunis Tartus alustavat rattaringlussüsteemi reklaamitakse kui "esimest Baltimaades" - hiljuti jäi silma sellise sõnumiga suur plakat bussiootekoja vitriinis," kirjutas lugeja.

"See pole tõsi, näiteks Vilniuses on rattaringlus olemas. Lisaks kasutatakse Leedu pealinnas ka scooter’ite ehk tõukerataste ringlussüsteemi. Ülaltoodut nägin hiljuti Leedus käies ka ise, aga ehk on mujalgi taolisi projekte tehtud. Turundus ja reklaam võrdub küll sageli valede või pooltõega (mis teeb sama välja), aga Tartu linnavalitsus võiks käituda soliidsemalt."

Vastab Tartu Linnatranspordi juhataja Roman Meeksa:

"Vilniuses (üle 550 000 elaniku) on võimalik rentida 300 ratast 37 parkla vahel. Parklate askohad jäävad kesklinna raadiusesse, seega sealne rattaringlus on peamiselt avatud turistide teenindamiseks.

Oleme teadlikud, et Riias ja Vilniuses on rattaringlus avatud piiratud kujul, kuid kummaski linnas ei kata rattavõrk kogu linna. Hästitoimiva rattaringluse üheks põhialuseks ongi võimalus minna linna piires kuhu tarvis ja võimalusel ratas seal läheduses ka dokki jätta ning pärast sealt soovi korral see uuesti võtta.

Tartus avatav rattaringlus hõlmab tervet linna 69 parkla ning 750 rattaga. Samuti plaanime järgmisel aastal parklate arvu suurendada."

Allikas: Tartu LV

Autor: Tartu linnavalitsus, toimetus@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 08/05/2019 21:48:04



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.18990898132324