Küsitlus

Kas ligipääsu Emajõe kallasrajale tuleks parandada?

Tantsulapsed jäid Lätis purupurjus Võhandu bussijuhi meelevalda

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Kanuumatku korraldav turismitalu pakub kõrvalteenusena ka bussiteenust - sedapuhku liigagi lõbusalt. Kirsi Talu

Tartu tantsukultuuri tulevikulootused pääsesid lõunanaabrite juures ülinapilt olukorrast, kus neid oleks tagasi kodumaale vedama asunud pudelisse kiiganud bussijuht.

Ehkki Liepaja olümpiakeskuses peetud Euroopa karikavõistluselt naasis Shaté tantsukool kaheksa poodiumikohaga, võinuks võidukäik äärepealt kulmineeruda tragöödiaga: juhendaja Marlene Kirt täheldas, et Kirsi Reiside bussijuht oli pühapäeva õhtu kohta tavatult lõbusas tujus. Kuna ametimees kohale toimetatud alkomeetrisse puhumisest keeldus, pöörduti pikema jututa politsei poole, kes tuvastaski joobe ning võttis mehe enda hoole alla. "Oli mõeldamatu selle bussijuhiga kuhugi sõita," märkis tantsukooli juhataja Krõõt Kiviste.

Uskumatu eksimus

Bussireisi korraldanud OÜ Traveling kõneisik Martin Kallavus tõdes, et Kirsi Reise on allhankijana kasutatud varemgi ning kunagi pole sarnaseid probleeme esinenud, mistõttu ei osatud ka midagi sellist oodata. "Mul on väga raske mõista, miks mõni bussijuht otsustab joobeseisundis rooli istuda. See ei ole mitte mingil juhul aktsepteeritav," rõhutas ta.

Kivistel omalt poolt jagus Travelingile koostöövalmiduse eest vaid kiidusõnu. "Kuuldes meie kahtlustest toimetasid nad meieni alkomeetri, andsid kindlad suunised keeldumise puhul politsei kutsumiseks ning hakkasid kohe tegelema lahenduste leidmisega meie tantsijate alternatiivseks transpordiks," sõnas tantsukooli juht.

Kallavus kinnitas, et läbi tuli helistada kohalikud bussifirmad ning viimaks uus vedaja leitigi. "Juhtunu on meile kindlasti õppetunniks," lausus ta. "Reisijate turvalisus on meie ettevõtte jaoks alati prioriteet number üks."

Väljamaal võib?

Võrumaal Võhandus baseeruva omanimelise Kirsi Reiside juhataja Arno Kirsimägi mainis, et tipsutanud bussijuht vallandati päevapealt, ent lähemaid selgitusi anda ei soovinud. "Ei kommenteeri, mis siin kommenteerida? Oli, mis oli," lisas ta.

Kiviste kinnitas, et kõik 19 tantsijat, kes pühapäevase bussiga kodumaa rüppe pidid naasma, saavad transporditasu tagasi. "Kokkuleppel Travelingiga, mille alltöövõtja andestamatult alt vedas, kompenseerime sõprusklubile, kes meid aitas, meie tantsijate transpordi," ütles ta.

Kuidas aga mõjutab ohtlikuvõitu libastumine bussijuhi edasist karjääri? Kui siseringimaine kõrvale jätta, siis tõenäoliselt mitte kuidagi, sest sõitma ta ju ei hakanud ega saanud seega ametlikku karistust kirja saada. Ka siis, kui mees oleks Lätis tabatud sõitva bussi roolist, ei kajastaks meie karistusregister, kus iga tulevane tööandja päringuid sooritada võib, tema rikkumist kuidagi - küll võiks loota sellele, et paharetil oleks load lihtlabaselt ära võetud, sest seda praktikat rakendatakse piiri taga usinasti.

Kolleegil läks kehvemini

Selge on see, et piiritaguses roolijoodikluses ei ole Võrumaa esindaja kindlasti üksi: juba järgmise päeva hommikul noppis lõunanaabrite seadusesilm Liepaja lähedal Grobinas 1968. aastal sündinud Eesti kodaniku 2,17-promillises joobes Stera bussi roolist. Kuramaa prefektuuri esindaja Madara Šeršņova sõnul lubab Läti seadus üle 1,5-promillise patustamise eest karistada 1400-eurose trahvi ja juhtimisõiguse kaotusega neljaks aastaks. "Kohtuotsust võib oodata kuu aja jooksul," märkis Šeršņova.

Shaté rahvas õppis juhtunust aga nii palju, et edaspidi pannakse puhuma iga bussijuht. "Siis on meie meel rahulik ja kodus lapsevanemate süda kerge," sõnas Kiviste. "Ennetava abinõuna lisame vastutavatele treeneritele võistlustele kaasa minevasse karpi plaastrite, haaknõelade ja juukseklambrite kõrvale ka alkomeetri."


Alvar Pähkel
Lõuna prefektuuri politseikolonelleitnant

Eesti ja Läti politsei koostöö ja infovahetus on tihe, kuid see ei hõlma iga kui viimase politseile laekunud teate omavahelist jagamist. Kui Lätis takistab politsei joobes bussijuhil sõitu minna, siis selline ennetav sekkumine ei ole kahe riigi vahelises infojagamises prioriteet. Koostöö hõlmab ennekõike piiriülese kuritegevuse tõkestamist ning näiteks ka piirilinnades kohalikul tasandil koostöö tegemist.

Kui politsei saab info mõnes parklas seisvast autost, mille juht tundub olevat ebaadekvaatne, siis ei jääda ootama tema sõitu minekut ja rikkumise toimepanekut. Lähtuvalt korrakaitseseadusest on politseinike eesmärk sellist ohtu ennetada ja tõrjuda. See tähendab, et politsei sekkub kohe: kontrollib kahtlust äratanud isiku kainuse, vajadusel viib läbi ennetava vestluse, võtab sõidukivõtmed hoiule välistamaks joobes juhti sõitu minekut ja nõnda edasi. Kui politsei saab aegsasti sekkuda, siis rikkumist toime panna ei lasta, liikluses põhjustatav oht ei realiseeru ja isikule karistust ei saa ega olegi vaja määrata – sest kui ta ka tahtnuks joobnuna sõitma minna, siis see võimalus välistati eos.

Aastas saab politsei sadu abistavaid teateid sellest, et keegi näeb kuskil seismas autot, mille juhikohale istub joobekahtlusega inimene. Nende teadete toel on ära hoitud omakorda sadu juhtumeid, kus meie teedele pääsevad joobes juhid. Et liiklus saaks turvalisem, ootab politsei iga sellist tähelepanekut jätkuvalt hädaabinumbril 112.

Autor: Sten Sang, sten@tartuekspress.ee
Viimati muudetud: 08/05/2019 22:24:54



Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia

test version:0.19122290611267